九游会欧洲杯智能驾驶处理决策是佑驾更变的中枢业务之一-九游会j9·游戏「中国」官方网站

继地平线、黑芝麻智能、速腾聚创、知行科技等企业告成登陆港交所九游会欧洲杯，智能驾驶赛说念又将增添一家新成员：佑驾更变将于12月20日收尾招股，筹划于12月27日登陆港交所主板。

这次IPO，佑驾更变筹划刊行 3919万股H股股份，并有15%的逾额配股权，招股区间为每股17.00港元至20.20港元，以招股区间上限筹划，至多可召募约7.9亿港元。

值得一提的是，佑驾更变这次IPO招股引入2名基石投资者，合共认购约5.40亿港元的发售股份，其中康成亨外洋投资认购5.29亿港元，地平线(09660.HK)通过Horizon Together Holding Ltd.认购1165.86万港元。

据招股书泄漏，佑驾更变在上市前进行了多轮融资，取得了多家闻明机构的追捧，包括四维图新、深圳泽奕、国开制造、中金老本等。其中四维图新(002405.SZ)通过北京四保管股9.06%；深圳泽奕捏股5.95%；国开制造捏股5.71%；中金老本捏股5.71%。在2023年11月完成的上市前临了一轮融资中，投资方有穗开投资、广州产投老本等，老鼓动普华老本也进行了增捏，投后估值也进一步训诫至53.48亿元东说念主民币。

佑驾更变在招股书中暗示，IPO召募所得资金净额的约40%将主要用于训诫研发才气并招聘与留任关联研发东说念主才；约30%将用于提高坐蓐成果和处理决策竞争力；约20%将用于加强销售和营销才气；以及约10%将用作营运资金和一般企业用途。

佑驾更变是中国智能驾驶及智能座舱处理决策供应商，为驾驶体验的要道要领提供包括领航、停车和舱内功能在内的处理决策。凭借先进的研发和生意化才气，公司为智能汽车赋能，在推动汽车自动化的同期，训诫安全与驾驶体验。

公司的主营业务包括智能驾驶、智能座舱、车路协同行务等。其中，智能驾驶处理决策是佑驾更变的中枢业务之一，包括iSafety和iPilot系列家具。iSafety处理决策基于高档驾驶援救系统（ADAS）手艺，具有丰富的功能和高性价比，大要训诫汽车的智能化及安全性，并与各式车型、单芯片系统（SoC）平台和其他部件高度兼容。iPilot处理决策则专注于知足整车厂对更高自动化驾驶功能的需求，使车辆辞世俗的运用场景中竣事更变的自动驾驶功能。此外，公司正在积极开发自动驾驶系统功能，瞻望将于2025年第一季度委派iRobo处理决策，该决策可在特定区域及开始场景下相沿全自动驾驶。

笔据灼识计划的尊府，按2023年L0级至L2+级处理决策的收入筹划，佑驾更变在中国统统新兴科技公司中名秩序四。值得一提的是，2023年，公司的智能驾驶处理决策销量跳动78万套，是中国惟逐一家获颁采埃孚集团授予的“2023年供应商更变奖”的智能驾驶处理决策供应商。

为止临了本色可行日历（2024年12月10日），公司累计为35家汽车原始劝诱制造商（整车厂）进行量产。在单车智能和车路协同范畴进行布局后，公司振作打造更为全面的处理决策组合，知足客户的多元化需求，为确立汽车智能化生态系统孝顺力量。公司自研平台化手艺、软硬件一体化研发才气及塌实的量产才气为公司的处理决策提供显赫的手艺上风及成本效益。

此外，公司官网信息泄漏，佑驾更变已与40多家汽车主机厂达成妥洽，前装量产客户包括蔚来、哪吒等新势力，以及一汽、祥瑞、上汽、江淮、江西五十铃、东风、柳汽、潍柴、重汽、陕汽、江铃等主流传统车企。

从事迹进展来看九游会欧洲杯，佑驾更变连年来呈现出强劲的增长势头。2021年至2023年，公司营收折柳为1.75亿元（东说念主民币，下同）、2.79亿元、4.76亿元，复合年增长率高达64.9%；不外，受行业特质影响，公司在盈利方面仍处于攻坚阶段，2021年至2023年移动后净亏蚀折柳为1.31亿元、2.05亿元和1.85亿元。